The redesigned Calthorpe Duplex Oil Pump

Aus einer Idee wurde Wirklichkeit! Da ich gezwungen war den Ölpumpendeckel(K2/85) an meinen Maschinen zu ersetzen, war ein kleiner Teil an Konstruktionsarbeit im CAD ohnehin erledigt. Schnell war der Wunsch da, eine gesamte Ölpumpe zu konstruieren und zu bauen. Auf kleinsten Raum im 2 Zoll Durchmesser hat Calthorpe eine Duplex Ölpumpe untergebracht. Leisten muss sie nicht viel, da nur eine Druckschmierung des Hubzapfenlagers von Nöten ist. Quasi drucklos wird aus dem Kurbelgehäuse zurück in den Öltank gefördert. Das Rad musste und sollte an dieser Stelle nicht neu erfunden werden. "Extern" muss eine Passgenauigkeit zum Antrieb und den Ölbohrungen gegeben sein. "Intern" hatte ich Gestaltungsfreiheit. Maßgebend ist dabei ein nun metrischer Achsabstand der Pumpenstufen. Damit können Standardzahnräder verwendet werden. Das Pumpengehäuse wurde CNC freundlich und symmetrisch gestaltet. Damit ergeben sich durchgängige Querbohrungen und längere radiale Ölkanäle. Erste Testläufe verliefen positiv.